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（中央社記者郭朝河吉隆坡22日專電）為了說明參與國際民航組織（ICAO）的立場，並籲請區域國家支持台灣參與ICAO大會，駐大馬代表處顧問劉邦全以「第39屆ICAO大會不應忽略台灣」為題，投書至大馬英文日報。 駐大馬代表處發表聲明說，這篇投書18日在大馬最大英文財經日報「財經優勢日報」（The EdgeFinancial Daily）刊登。該投書的要點表示，2015年已有總計超過71萬人次的旅客往返台馬間，台灣也是航空旅遊出入東亞的營運中心，並努力不懈維護航空安全，卻遭排除在ICAO各項會議之外，實屬台東民間借貸不公。 投書指出，台灣曾受邀以貴賓身分出席2013年ICAO大會，因此本年ICAO的大會也不應忽略台灣，考量因素包括ICAO的普世性及功能性，而且向來均有超過40個非締約國與國際組織受邀以觀察員名義出席過去好幾屆的ICAO大會。 同時，「台北飛航情報區」每年提供飛越近153萬航管架次的服務以及搭載5800萬名旅客進出台灣。民用航空亟需各國的緊密合作以確保安全、保安及永續的發展，並達致ICAO所提倡的無縫天空的目標。民航飛航網絡是國際責任，不容許有任何漏洞。 投書最後說，企盼大馬鄰近各國支持台灣參與ICAO大會的訴求，此一議題不僅攸關台灣人民，也與區域各國人民息息相關。對於國際民航任何的潛在貢獻者，都不應被藉任何理由所阻撓。1050822
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（中央社記者郭朝河吉隆坡22日專電）為了說明參與國際民航組織（ICAO）的立場，並籲請區域國家支持台灣參與ICAO大會，駐大馬代表處顧問劉邦全以「第39屆ICAO大會不應忽略台灣」為題，投書至大馬英文日報。 駐大馬代表處發表聲明說，這篇投書18日在大馬最大英文財經日報「財經優勢日報」（The EdgeFinancial Daily）刊登。該投書的要點表示，2015年已有總計超過71萬人次的旅客往返台馬間，台灣也是航空旅遊出入東亞的營運中心，並努力不懈維護航空安全，卻遭排除在ICAO各項會議之外，實屬不公。 投書指出，台灣曾受邀以貴賓身分出席2013年ICAO大會，因此本年ICAO的大會也不應忽略台灣，考量因素包括ICAO的普世性及功能性，而且向來均有超過40個非締約國與國際組織受邀以觀察員名義出席過去好幾屆的ICAO大會。 同時，「台北飛航情報區」每年提供飛越近153萬航管架次的服務以及搭載5800萬名旅客進出台灣。民用航空亟需各國的緊密合作以確保安全、保安及永續的發展，並達致ICAO所提倡的無縫天空的目標。民航飛航網絡是國際責任，不容許有任何漏洞。 投書最後說，企盼大馬鄰近各國支持台灣參與ICAO大會的訴求，此一議題不僅攸關台灣人民，也與區域各國人民息息相關。對於國際民航任何的潛在貢獻者，都不應被藉任何理由所阻撓。1050822
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